احتفلت أذربيجان يوم الخميس بيوم حداد وطني على ضحايا تحطم الطائرة قتل 38 شخصا وأصاب 29 ناجيامع تزايد التكهنات حول سبب الكارثة، بما في ذلك ما إذا كانت عمليات الدفاع الجوي الروسية المحتملة قد لعبت دورًا.
وكانت طائرة الخطوط الجوية الأذربيجانية إمبراير 190 في طريقها من العاصمة الأذربيجانية باكو إلى مدينة جروزني الروسية في شمال القوقاز يوم الأربعاء عندما تم تحويل مسارها لأسباب لا تزال غير واضحة وخرجت عن مسارها أثناء محاولتها الهبوط في أكتاو بكازاخستان بعد ذلك عبور بحر قزوين إلى الشرق. .
تحطمت الطائرة على بعد حوالي 3 كم من أكتاو. ويبدو أن لقطات الهاتف المحمول المتداولة عبر الإنترنت تظهر الطائرة وهي تهبط بشدة قبل أن تتحطم على الأرض وسط كرة من النار. وأظهرت صور وصور أخرى جزءا من جسم الطائرة ممزقا من الأجنحة والنصف الخلفي من الطائرة ملقى رأسا على عقب على العشب.
وقال الرئيس الأذربيجاني إلهام علييف في مؤتمر صحفي يوم الأربعاء إن من السابق لأوانه التكهن بأسباب الحادث، لكنه قال إن الظروف الجوية أجبرت الطائرة على تغيير مسارها المخطط.
وأضاف “المعلومات المتوفرة لدي هي أن الطائرة غيرت مسارها بين باكو وغروزني بسبب تدهور الأحوال الجوية واتجهت نحو مطار أكتاو حيث تحطمت عند الهبوط”.
وقالت هيئة الطيران المدني الروسية، روزافياتسيا، إن المعلومات الأولية تشير إلى أن الطيارين حولوا مسارهم إلى أكتاو بعد أن أدى اصطدام طائر إلى حدوث حالة طوارئ على متن الطائرة.
لكن ما حدث بعد ذلك غير واضح.
ويبدو أن مسؤولاً إقليمياً في كازاخستان اعترف يوم الخميس بأن التحقيق كان يهدف إلى تحديد ما إذا كانت الدفاعات الجوية الروسية هي التي أسقطت الطائرة. وذكرت وكالة رويترز للأنباء أن المدعي العام للنقل الإقليمي في مانغيستاو، أبيلايبيك أورداباييف، قال إنه لم يتوصل بعد إلى استنتاجات حول ما إذا كان هذا قد لعب دورًا.
وفي بداية التحقيق الرسمي في الحادث، كثرت النظريات حول السبب المحتمل، حيث قال بعض المعلقين إن الثقوب التي شوهدت في ذيل الطائرة يمكن أن تشير إلى أنها ربما كانت هدفا لنيران أنظمة دفاع تابعة للقوات الجوية الروسية تصدت لطائرة بدون طيار. هجوم الطائرة بدون طيار الأوكرانية.
وسبق أن هاجمت طائرات بدون طيار أوكرانية مدينة جروزني، عاصمة مقاطعة جمهورية الشيشان الروسية، بالإضافة إلى مناطق أخرى في شمال القوقاز. وزعمت بعض وسائل الإعلام الروسية وقوع هجوم آخر بطائرة بدون طيار في الشيشان يوم الأربعاء، على الرغم من عدم تأكيد ذلك رسميًا.
وحذرت شركة Osprey Flight Solutions، وهي شركة لأمن الطيران مقرها المملكة المتحدة، العملاء من أن “رحلة الخطوط الجوية الأذربيجانية قد أسقطها نظام دفاع جوي عسكري روسي على الأرجح”. يقدم Osprey تحليلاً لشركات الطيران التي لا تزال تحلق إلى روسيا بعد أن أوقفت شركات الطيران الغربية رحلاتها في عام 2017. الحرب في أوكرانيا.
وقال أندرو نيكلسون، الرئيس التنفيذي لشركة Osprey، إن الشركة أصدرت أكثر من 200 تنبيه حول هجمات الطائرات بدون طيار وأنظمة الدفاع الجوي في روسيا خلال الحرب.
وكتب نيكولسون على الإنترنت: “إن هذا الحادث هو تذكير صارخ لسبب قيامنا بما نقوم به”. “من المؤلم أن نعرف أنه على الرغم من الجهود التي بذلناها، فقد أزهقت أرواح بطرق كان من الممكن تجنبها.”
ونقلت وكالة فرانس برس عن الخبير العسكري الروسي يوري بودولياكا قوله إن الثقوب التي شوهدت في حطام الطائرة تشبه تلك التي خلفها “نظام صاروخي مضاد للطائرات”. يكتب: “كل شيء يوحي بذلك”.
وقال جيرار ليجوفري، الخبير السابق في BEA، وكالة التحقيق الفرنسية في حوادث الطيران، إنه يبدو أنه كان هناك “العديد من الشظايا” على الحطام، بحسب وكالة فرانس برس.
ووصفها بأنها “تذكرنا” بطائرة الخطوط الجوية الماليزية MH17 تم إسقاطها بصاروخ أرض جو من قبل المتمردين المدعومين من روسيا شرق أوكرانيا في عام 2014.
لكن المتحدث باسم الكرملين ديمتري بيسكوف قال للصحافيين ردا على سؤال حول مزاعم بأن الطائرة استهدفت بنيران الدفاع الجوي: “سيكون من الخطأ وضع أي افتراضات قبل أن يصدر المحققون حكمهم”.
كما حذر رئيس البرلمان الكازاخستاني مولن أشيمبايف من القفز إلى استنتاجات بناء على صور شظايا الطائرة، ووصف مزاعم إطلاق الدفاع الجوي بأنها لا أساس لها من الصحة و”غير أخلاقية”.
كما تجنب مسؤولون آخرون في كازاخستان وأذربيجان التعليق على السبب المحتمل للحادث، قائلين إن الأمر متروك للمحققين لتحديده.
تم إنزال الأعلام الوطنية في جميع أنحاء أذربيجان يوم الخميس، وتوقفت حركة المرور في جميع أنحاء البلاد عند منتصف النهار وأطلقت الإشارات من السفن والقطارات حيث التزمت البلاد دقيقة صمت على مستوى البلاد.