انزلقت طائرة ركاب عن المدرج في مطار بكوريا الجنوبية اليوم الأحد، واصطدمت بسياج خرساني واشتعلت فيها النيران بعد أن فشل جهاز الهبوط الأمامي على ما يبدو في العمل. ومن بين 181 شخصًا كانوا على متن الطائرة، ماتوا جميعًا باستثناء اثنين في واحدة من أسوأ الكوارث الجوية في البلاد.
وتحطمت الطائرة التابعة لشركة جيجو إير أثناء هبوطها في مدينة موان، على بعد حوالي 290 كيلومترا جنوب سيئول. وقالت وزارة النقل إن الطائرة من طراز بوينج 737-800 عمرها 15 عاما وصلت من بانكوك وإن الحادث وقع الساعة 9:03 صباحا.
وقال رجال الإطفاء في كوريا الجنوبية إن 179 شخصا، 85 امرأة و84 رجلا و10 آخرين لم يتم التعرف على جنسهم على الفور، لقوا حتفهم في الحريق. وقام رجال الإنقاذ بنقل شخصين، وكلاهما من أفراد الطاقم، إلى بر الأمان. وقال مسؤولو الصحة إنهم في وعيهم وأن حياتهم ليست في خطر.
وقال رجال الإطفاء إنه من بين 177 جثة عثر عليها حتى الآن، حددت السلطات هوية 88 جثة. وكان معظم الركاب من كوريا الجنوبية، بالإضافة إلى مواطنين تايلانديين. وقالت وزارة الخارجية التايلاندية إن سفارتها في سيول تلقت تأكيدا من السلطات الكورية الجنوبية بأن الراكبين التايلانديين كانا من بين الضحايا.
ونشر رجال الإطفاء 32 سيارة إطفاء والعديد من طائرات الهليكوبتر لاحتواء الحريق. وتم أيضًا إرسال حوالي 1570 من رجال الإطفاء وضباط الشرطة والجنود ومسؤولين آخرين إلى مكان الحادث، وفقًا لإدارة الإطفاء ووزارة النقل.
وأظهرت لقطات للحادث بثتها قنوات تلفزيونية كورية جنوبية، الطائرة وهي تعبر المدرج بسرعة عالية، فيما يبدو أن جهاز الهبوط الخاص بها لا يزال مغلقا، ثم غادرت المدرج واصطدمت وجها لوجه بجدار خرساني في محيط المنشأة، مما أدى إلى حدوث انفجار. . وبثت قنوات تلفزيونية محلية أخرى صورا تظهر أعمدة كثيفة من الدخان الأسود تتصاعد من الطائرة التي اشتعلت فيها النيران.
وقال لي جيونج هيون، رئيس محطة إطفاء موان، في مؤتمر صحفي متلفز، إن الطائرة دمرت بالكامل، ولم يتبق سوى ذيلها بين الحطام. وقال لي إن العمال يحققون في احتمالات مختلفة حول سبب الحادث، بما في ذلك ما إذا كانت الطيور قد اصطدمت بالطائرة.
تلقي الأخبار الوطنية يوميا
احصل على أهم الأخبار والسياسة والأعمال وعناوين الشؤون الجارية اليومية التي يتم تسليمها إلى بريدك الوارد مرة واحدة يوميًا.
وقال مسؤولو وزارة النقل في وقت لاحق إن تقييمهم الأولي لسجلات الاتصالات أظهر أن برج المراقبة بالمطار أصدر تحذيرا من اصطدام الطيور بالطائرة قبل وقت قصير من اعتزامها الهبوط ومنح طيارها الإذن بالهبوط في منطقة مختلفة. وقال مسؤولون إن الطيار أرسل إشارة استغاثة قبل وقت قصير من تجاوز الطائرة نهاية المدرج وعبور منطقة عازلة قبل أن تصطدم بالجدار.
وقال جو جونج وان، وهو مسؤول كبير بوزارة النقل، إن العمال استعادوا بيانات الرحلة ومسجلات صوت قمرة القيادة من الصندوق الأسود للطائرة، والتي سيتم فحصها من قبل خبراء حكوميين يحققون في سبب الحادث والحريق. وأضاف أن الأمر قد يستغرق شهورا حتى يستكمل المحققون تحقيقاتهم. وقالت الوزارة إن مدرج مطار موان سيظل مغلقا حتى الأول من يناير.
وأعرب رئيس الوزراء التايلاندي بايتونجتارن شيناواترا عن خالص تعازيه لأسر المتضررين من الحادث في رسالة نشرت على منصة التواصل الاجتماعي للمساعدة الفورية.
وأكد كيراتي كيجماناوات، مدير المطارات في تايلاند، في بيان له أن رحلة طيران جيجو رقم 7C 2216 أقلعت من مطار سوفارنابومي دون أي تقارير عن ظروف غير طبيعية على متن الطائرة أو على المدرج.
وأعربت شركة طيران جيجو في بيان عن “اعتذارها العميق” عن الحادث، وقالت إنها ستبذل “كل ما في وسعها للتعامل مع آثار الحادث”.
وفي مؤتمر صحفي متلفز، انحنى كيم إي باي، رئيس شركة طيران جيجو، بشدة لكبار المسؤولين الآخرين في الشركة عندما اعتذر للعائلات الثكلى وقال إنه يشعر “بالمسؤولية الكاملة” عن الحادث. وقال كيم إن الشركة لم تحدد أي مشاكل ميكانيكية في الطائرة بعد فحوصات منتظمة وستنتظر نتائج التحقيقات الحكومية في سبب الحادث.
وبكى أفراد الأسرة عندما أعلنت السلطات أسماء بعض الضحايا في صالة بمطار موان.
وقالت بوينغ في بيان على موقع X إنها على اتصال بشركة Jeju Air ومستعدة لدعم الشركة في التعامل مع الحادث.
وقالت بوينغ: “نتقدم بأعمق تعازينا للعائلات التي فقدت أحباءها، وأفكارنا مع الركاب وطاقم الطائرة”.
وقع الحادث في الوقت الذي تغرق فيه كوريا الجنوبية في أزمة سياسية ضخمة أثارها فرض الرئيس يون سوك يول المذهل للأحكام العرفية وما تلاه من عزل. ويوم الجمعة الماضي، عزل المشرعون الكوريون الجنوبيون الرئيس المؤقت هان داك سو وأوقفوه عن منصبه، مما أدى إلى تولي نائب رئيس الوزراء تشوي سانغ موك منصبه.
ودعا تشوي، الذي زار موان، السلطات إلى استخدام جميع الموارد المتاحة للعثور على المفقودين والتعرف على الضحايا في أقرب وقت ممكن. وأعلنت الحكومة موان منطقة كوارث خاصة لتقديم المساعدة لأسر الضحايا وحددت فترة حداد وطني لمدة أسبوع حتى يوم السبت.
وقال مكتب يون إن كبير سكرتيره تشونغ جين سوك ترأس اجتماعا طارئا بين كبار المسؤولين الرئاسيين لمناقشة الحادث وأبلغ تشوي بالتفاصيل. وأعرب يون عن تعازيه للضحايا في منشور على فيسبوك.
يعد تحطم موان أحد أكثر الكوارث دموية في تاريخ الطيران في كوريا الجنوبية. وكانت المرة الأخيرة التي عانت فيها كوريا الجنوبية من كارثة جوية واسعة النطاق في عام 1997، عندما تحطمت طائرة تابعة لشركة الخطوط الجوية الكورية في غوام، مما أسفر عن مقتل 228 شخصا كانوا على متنها. وفي عام 2013، تحطمت طائرة تابعة لشركة طيران آسيانا في سان فرانسيسكو، مما أسفر عن مقتل ثلاثة أشخاص وإصابة حوالي 200 آخرين.
وكان حادث الأحد أيضا واحدا من أسوأ حوادث الهبوط منذ حادث تحطم الطائرة في يوليو 2007 الذي أودى بحياة 187 شخصا كانوا على متنها و12 آخرين على الأرض عندما انزلقت طائرة إيرباص A320 من مدرج هبوط زلق في ساو باولو واصطدمت بمبنى مجاور، وفقا لما ذكرته وكالة “رويترز”. البيانات. جمعتها مؤسسة سلامة الطيران، وهي مجموعة غير ربحية تهدف إلى تحسين سلامة الطيران. وفي عام 2010، لقي 158 شخصًا حتفهم عندما تجاوزت طائرة تابعة لشركة طيران الهند إكسبريس المدرج في مانجالور بالهند، وسقطت في وادٍ قبل أن تشتعل فيها النيران، وفقًا لمؤسسة السلامة. وأعرب زعماء العالم عن تعاطفهم مع مواجهة كوريا الجنوبية لهذه المأساة.
وخلال صلاة التبشير الملائكي في ساحة القديس بطرس بروما، قال البابا فرانسيس إنه شارك “في الصلاة من أجل الناجين والأموات”. وقال رئيس الوزراء الياباني شيجيرو إيشيبا إنه “شعر بحزن عميق لخسارة العديد من الأرواح الثمينة” في رسالة نشرتها وزارة الخارجية في طوكيو. قال الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي على قناة X إن “كل حياة فقدت هي مأساة لا تقدر بثمن” وأنه يقدم “تعازيه الصادقة” نيابة عن الشعب الأوكراني ونفسه.
– مع ملفات من بوبي كاينا كالفان، وشاليدا إكفيثايافيشنكول، وجينتاماس ساكسورنشاي، وماري ياماغوتشي، وجيادا زامبانو من وكالة أسوشيتد برس
& نسخة 2024 الصحافة الكندية
