لعدة سنوات حتى الآن، تم التخطيط لخطة إعادة تطوير بقيمة 10.000.000.000 جنيه إسترليني لإعادة “الأعجوبة” إلى منطقة غرب لندن التي تتميز تقليديًا بشوارع فيكتورية هادئة.
أغلق مركز معارض إيرلز كورت أبوابه في عام 2014 وتم هدمه بعد عام في عام 2015، ولكن حتى يومنا هذا، لا يزال جزءًا من التاريخ المحلي، حيث يتصدر ديفيد باوي، ونادي بومباي للدراجات، وواسيس، وحتى زيبلين مسرحه.
سريعًا حتى عام 2025، وتتخذ الخطط خطوتها النهائية نحو الواقع حيث تتطلع شركة Earls Court Development Company (ECDC) للحصول على الضوء الأخضر للحصول على إذن التخطيط لإعادة تطوير الموقع بالكامل.
وفقًا لملفها التعريفي X (تويتر سابقًا)، تريد الشركة “إنشاء مكان سينظر إليه العالم برهبة”، مع تحديد موقع براونفيلد باعتباره مكانًا “مبدعًا” لـ “الإبداع البشري”.
ستؤدي عملية إعادة التطوير إلى إنشاء 4000 منزل جديد على مساحة 44 فدانًا من الأراضي (20 منها ستكون مساحات خضراء)، بالإضافة إلى زراعة 1000 شجرة جديدة، وخلق 12000 فرصة عمل جديدة وفتح 100 مقهى ومطعم ومتجر.
بالإضافة إلى ذلك، ستكون هناك ثلاث مساحات ثقافية وبعض المساحات المكتبية لتحقيق بعض التوازن بين العمل والمتعة.
ولكن لا يزال أمامنا طريق طويل، حيث أن تعقيد المشروع يعني أنه من غير المتوقع أن ينتقل السكان الأوائل إلى المشروع حتى ثلاثينيات القرن الحالي على أقرب تقدير، مع تنفيذ بقية أعمال البناء على مراحل حتى أربعينيات القرن الحالي.
إلا أن الخطط لم تخل من الجدل، حيث أعرب العديد من السكان المحليين عن ازدرائهم للمشروع. تم إرسال 345 خطاب اعتراض إلى مجلس كنسينغتون وتشيلسي، بينما تلقى هامرسميث وفولهام 57 خطابًا – ليصل المجموع إلى 432 خطابًا.
والجدير بالذكر أن الكثيرين أعربوا عن مخاوفهم بشأن ممر الدراجات الجديد الذي يزيد من حركة المرور على طريق وارويك المزدحم بالفعل، في حين عارضته مجموعات محلية مثل جمعية كنسينغتون ومنتدى لندن على أساس أن المنازل الجديدة ستأتي مع رسوم خدمة باهظة الثمن وحتى “الاكتظاظ السكاني” للمنطقة المحلية.
“أنا أعيش عند تقاطع هذا الشارع وميدان نيفيرن وصدقوني، يجب تصديق حركة المرور بالفعل. الحافلات بالكاد تتحرك، في الواقع ينزل الناس من الحافلة هنا ويمشون، ويعبرون الطريق الخطير بسرعة كبيرة، معتقدين أنه سريع،” اعترض أحد السكان، وفقًا للتقرير. هامرسميث اليوم.
آخر الأخبار من لندن
قم بزيارة المترو للحصول على آخر الأخبار من العاصمة مركز أخبار لندن.
“وماذا عن سيارات الإسعاف التي تستخدم هذا الطريق؟” أنا شخصياً أحب ركوب الدراجات ولكني أعترض بشدة على إضافة هذا المسار إلى أحد أكثر الطرق تحديًا في لندن.’
“رائع، من كان يظن أن وجود دراجة (ممر) لن يسبب المزيد من حركة المرور على طريق وارويك؟” بعد أن عشت في ساحة إيرلز كورت لأكثر من 30 عامًا، فإن طريقي الوحيد هو طريق وارويك. في بعض الأحيان (يستغرق الأمر) 10 دقائق بسبب الازدحام المكون من 3 حارات من طريق إيرلز كورت إلى الساحة. وأضاف آخر: “هذا أمر مثير للسخرية”.
من ناحية أخرى، تلقى المخطط 157 خطاب دعم لجهوده لبناء مساكن ميسورة التكلفة خلال أزمة الإسكان في لندن – على الرغم من أن من بين 4000 منزل جديد، فإن أقل من النصف (35٪) سيكون في المتناول، وفقًا لهدف المنظمة. .
زيادة على رديتأشار @ cgyguy81 إلى أنهم كانوا يأملون أن تتطابق عملية إعادة التطوير مع Kings Cross أو تتجاوزها، بينما وصف @coldbrew_latte الأخبار بأنها “مثيرة حقًا”.
وفقًا لـ @s199320 المحلي، فإن المنطقة “تم التقليل من قيمتها” تمامًا – ويأملون أن تؤدي عملية إعادة التطوير هذه، على الرغم من أنهم يسمونها “بلا روح”، إلى زيادة سعر “شقتهم المسطحة الجميلة على الطريق في قصر من أوائل القرن العشرين”. ‘
هل لديك قصة للمشاركة؟
تواصل معنا عبر البريد الإلكتروني MetroLifestyleTeam@Metro.co.uk.
المزيد: متجر متعدد الأقسام “هائل” يطلق نظام ولاء جديد – لكن لا تتوقع خصومات
المزيد: هذا الاختراق الذكي سيوفر لك طعامًا مجانيًا في أهم المطاعم في لندن
المزيد: تمت إزالة علم الفخر خارج محطة مترو الأنفاق بشكل دائم بسبب التخريب
