أولا على الثعلب: تشير القوانين المستقبلية إلى أن سيطرة الصين على الولايات المتحدة من منظور بناء السفن هي إرسال الإنذارات عبر الكابيتول هيل.
مجموعة من المحاربين القدامى العسكريين الذين يخدمون حاليًا في مجلس النواب – R -Tenn ، رئيس لجنة الأمن الداخلي. ، النائب جين كيجانز ، R-VA. والنائب دون ديفيس ، DN.C. – نحن ننفذ فواتير تهدف إلى حرق قطاع السفن التجارية الأمريكية.
وقال جرين لـ Fox News Digital: “هذا ليس تدريبات. الهيمنة البحرية ، الدعامة الأساسية للأمن الأمريكي ، تتعرض للتهديد من الصين الشيوعي”.
يروج ترامب “بطاقة ذهبية” بقيمة 5 ملايين دولار كمسار جديد للمواطنة
يحكم الرئيس الصيني شي جين بينغ جيشًا شاسعًا ، بما في ذلك البحرية. (AP/China Pla)
وقال غرين إن البحرية الصينية هي حاليا الأكبر في العالم ، متجاوزة الولايات المتحدة مع 350 سفينة بحار المقدرة مقارنة بـ 280.
وقال “استخدمت الصين أسطولها لتآكل حرية الرحلة ، ومضايقة السفن المدنية ، وتخويف حلفائنا”. “نحن بحاجة إلى استثمار” سرعة كاملة “في القواعد الصناعية البحرية للحفاظ على ميزةنا الاستراتيجية. ويغطي جميع الروابط إلى أحواض بناء السفن التجارية وأحواض بناء السفن العسكرية وسلاسل التوريد. “
سيتطلب مشروع القانون إنشاء لجنة وطنية للقواعد الصناعية البحرية وإطلاق تحقيق في وضع الصناعة البحرية الأمريكية والتجارية.
الهدف من ذلك هو تطوير توصيات السياسة والتشريعية لتنشيط أحواض بناء السفن الأمريكية.
يعلن ترامب أمام الكونغرس أن “أمريكا عادت”
رئيس لجنة الأمن الداخلي في مجلس النواب مارك جرين يقود مشروع القانون. (AP Photo/J. Scott Applewhite ، ملف)
وقال كيجانز في بيان صادر عن Fox News Digital أن بناء السفن هو “العمود الفقري” للاقتصاد الساحلي لمنطقة فرجينيا.
وقالت: “ومع ذلك ، نظرًا لقضايا القوى العاملة وسلسلة التوريد ، فإن قواعدنا الصناعية البحرية تكافح للتعامل مع التهديد العالمي المتزايد. هذه اللجنة هي خطوة حاسمة لتحديد التحديات التي تواجه أحواض بناء السفن وتعزيز قدرتها على بناء وصيانة أسطول عالمي”.
وقال ديفيس: “يجب على كل من القطاعين العام والخاص العمل العمل معًا لإيجاد حلول من شأنها أن تعزز القواعد الصناعية البحرية. إن بناء السفن ضروري للأمن القومي”.
لا تزال المنافسة الأمريكية مع الصين واحدة من أكثر القضايا من الحزبين في الكونغرس ، حتى في البيئة الحزبية الحالية.
وفقًا لمعهد البحرية الأمريكية ، يوجد في الصين ما يقرب من 47 ٪ من السوق العالمية في بناء السفن.
انقر هنا للحصول على تطبيق Fox News
كوريا واليابان هي الثانية والثالثة ، مع حوالي 29 ٪ و 17 ٪ من السوق ، على التوالي. الولايات المتحدة لديها 0.13 ٪ من السوق.
حقق أحد بناء السفن الصيني واحد نتائج أكبر في عام 2024 وحده أكثر من الولايات المتحدة كانت في مجملها منذ الحرب العالمية الثانية ، وفقًا لتقرير صادر عن مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية ، فإن هيمنة الصين في هذا القطاع تشكل مخاطر الأمن القومي.
