منح الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بوينج يوم الجمعة لبناء طائرة مقاتلة أكثر تطوراً في سلاح الجو الأمريكي حتى الآن ، مما أعطى الشركة انتصارًا ضروريًا للغاية وزيادة تصرفاته.
سيحل برنامج الهيمنة الجوية للجيل القادم (NGAD) محل Lockheed Martin’s Raptor F-22 بطائرة طاقم تم بناؤها للذهاب إلى معركة إلى جانب الطائرات بدون طيار.
أعلن ترامب ، الرئيس 47 ، اسم الطائرات الجديدة ، F-47.
وقال ترامب للصحفيين في المكتب البيضاوي: “لقد قدمنا الكثير من الطلبات. لا يمكننا إخبارك بالسعر”.
زادت إجراءات بوينغ بنسبة خمسة في المائة بعد أن تغلبت الشركة الأمريكية على لوكهيد مارتن للاتفاقية. انخفضت أسهم لوكهيد ما يقرب من سبعة ٪.
وقال ترامب قائلاً: “يتصل حلفائنا باستمرار” ، قائلاً إن المبيعات الأجنبية قد تكون خيارًا. “إنهم يريدون أيضًا شرائها.”
في حين أن بوينج يرتكبون مذنباً بتهمة تآمر الاحتيال الجنائي المرتبط بحادثين قاتلين ، فإن الوطني يكسر ما حدث لسمعة عملاق الطيران وإذا كانت طائراتها أكثر أمانًا.
بالنسبة إلى Boeing ، يمثل النصر انعكاسًا مؤقتًا لشركة تكافح إلى جانب التجارة والدفاع عن أنشطتها. إنها دفعة كبيرة لنشاطها في إنتاج الطائرات في سانت لويس.
هذه الخسارة هي ضربة أخرى بالنسبة لوكهيد بعد أن تم القضاء عليها من المنافسة لبناء مقاتل فورتيف للجيل القادم من البحرية ، وفي خضم عدم الرضا المتزايد للبنتاغون على التأخير في ترقية طائرة المقاتلة F-35.
في الأسابيع الأخيرة ، قابل ترامب الرئيس التنفيذي لشركة لوكهيد ، جيم تايكلليت ، لمناقشة F-35 ، وفقًا لثلاثة مصادر.
تبلغ قيمة عقد تطوير الهندسة والتصنيع أكثر من 20 مليار دولار أمريكي. انتصار بوينغ يعني أنها ستصنع المقاتلة وتتلقى أوامر بقيمة مئات المليارات من الدولارات خلال حياة العقد المتعددة في العقد.
وقال ستيف باركر ، الذي يوجه أنشطة الدفاع في بوينج في بيان: “نحن ندرك أهمية تصميم وبناء وتوفير قدرة مقاتلة سادسة من أجل سلاح الجو الأمريكي”. “استعدادًا لهذه المهمة ، لقد قمنا بالاستثمار الأكثر أهمية في تاريخ أنشطتنا الدفاعية.”
لا يزال تصميم الطائرة سراً وثيقًا ، ولكن من المحتمل أن يشمل أجهزة استشعار خلسة وأجهزة استشعار متقدمة ومحركات متقدمة.
وقال ديفيد ألفين ، رئيس القوات الجوية ، “بالمقارنة مع F-22 ، ستكلف F-47 أقل وسيكون أكثر قابلية للتكيف مع التهديدات المستقبلية-سيكون لدينا المزيد من F-47 في مخزوننا”.
تم تصميم NGAD كـ “عائلة من الأنظمة” التي تركزت على مقاتل من الجيل السادس لمواجهة المعارضين مثل الصين وروسيا.
قال Allvin إن F-47 سيكون له نطاق أطول وأكثر تقدمًا وسيتم دعمه بسهولة أكبر من F-22.
انتصار كبير لبوينغ في صعوبة
واجهت عمليات بوينغ التجارية صعوبات حيث تحاول وضع الحد الأقصى لإنتاج الطائرات الأكثر مبيعًا بأقصى سرعة ، في حين تمت زيادة عملية الدفاع من خلال العقود الضعيفة لناقلات النفط والطائرات بدون طيار وطائرات الهواء.
وقال رومان شويزر ، المحلل في TD Cowen: “يعد Victory دفعة كبيرة للشركة ، التي ناضلت للتغلب على التكلفة والتأخير التقويم والتنفيذ على برامج أخرى من وزارة الدفاع”.
لقد تجاوزت التكاليف بأغلبية ساحقة على برنامج Ouest Aur Tiles KC-46 7 مليارات دولار في السنوات الأخيرة في السنوات الأخيرة ، في حين أن عقد سعر ثابت آخر لترقية طائرة Air Force One قد خلقت خسارة أمريكية قدرها ملياري دولار لريادة الدفاع الأمريكية بين أول خمس طائرات.
واجهت وحدة Boeing التي تصنع طائرات الركاب فحصًا دقيقًا منذ سلسلة من الأزمات ، بما في ذلك حالة الطوارئ الخارجية في يناير 2024 تضم خطوطًا جديدة في Alaska Airlines 737 Max 9 المفقودة أربعة مسامير رئيسية. في كانون الثاني (يناير) ، أبلغت بوينج عن خسارة سنوية أمريكية بلغت 11.8 مليار دولار – أهمها منذ عام 2020 – بسبب مشاكل في وحداتها الرئيسية ، وكذلك الدوران في الإضراب الذي أغلقت إنتاج معظم طائراتها.
طار قبعة الباب على الرحلة 1282 من خطوط ألاسكا الجوية إلى أقل من 5000 متر ، مما يخلق حفرة هرفية في جانب بوينج 737 كحد أقصى 9. يعبر أندرو تشانغ ما حدث في الوقت الذي كانت فيه الطائرة تصنع هبوطًا في حالات الطوارئ.
باعت Boeing أيضًا الأرض إلى Airbus في سباق التوصيل ودخلت شبكية المنظمين والعملاء بعد الأخطاء. فرضت إدارة الطيران الفيدرالية في بداية عام 2024 سقفًا شهريًا للإنتاج.
وقال لوكهيد في بيان صحفي “على الرغم من أن خيبة أمل من هذه النتيجة ، إلا أننا مقتنعون بأننا قدمنا حلًا تنافسيًا”. “سوف نتوقع المزيد والمزيد من المناقشات مع سلاح الجو الأمريكي.”
في حين أن لوكهيد لا يزال بإمكانه الاحتجاج على سعر الحكومة في بوينج ، فإن حقيقة أن ترامب أعلن عن الاتفاق في مؤتمر صحفي مرتفع إلى مستوى المستوى يمكن أن يقلل من إمكانية نشر الحجج العامة ضد اتفاقية شركة الدفاع في بيثيسدا ، في جبل.
أثارت جائزة بوينغ تهنئة من السناتور الديمقراطي مارك كيلي ، لكنه حذر: “برنامج بهذا الحجم وهذا التعقيد يتطلب مراقبة دقيقة لضمان عدم تأخيره أو لا يتكون من تكلفة.”
أعرب الملياردير والمستشار الرئاسي إيلون موسك عن شكوكه حول كفاءة المقاتلين العاليين المجهزين ، قائلين إن الطائرات بدون طيار أرخص كانت خيارًا أفضل.
