مجموعة مروحية للمجموعات الأمريكية بعد حادث مميت قتل الرئيس التنفيذي لشركة Siemens

نشر المنظمون الأمريكيون وصفة طبية يوم الاثنين ترتكز على شركة طائرة هليكوبتر سياحية وراء الحادث الميت الأسبوع الماضي في نيويورك.

قال المسؤول المؤقت كريس روشيلو في بيان إن إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) اتخذت التدابير بعد أن علمت أن مدير الأعمال في الشركة – الذي وافق يوم الأحد على السرقات – تم رفضه.

توفي مدير أعمال إسباني وزوجته وأطفاله الثلاثة مع الطيار عندما عملت المروحية التي استغلتها زيارات مروحية نيويورك بشكل سيء في نهر هدسون.

كانت العائلة في رحلة سياحية على مانهاتن ، وصفها المشغل بأنها “الجولة العكسية النهائية في نيويورك”.

وفقًا لأمر FAA ، تم رفض مدير مروحية نيويورك بعد فترة وجيزة من قبول طلب من الوكالة يوم الأحد لإغلاق السرقات ، وكان الحادث موضوع التحقيق.

أبلغ المدير العام لطائرة هليكوبتر نيويورك ، مايكل روث ، إدارة الطيران الفيدرالية في رسالة بريد إلكتروني أنه لم يصرح بوقف إطلاق النار وأن الشخص الذي وافق على القيام به لم يعد مع الشركة ، وفقًا لما قاله الطيران الفيدرالية.

وقالت إدارة الطيران الفيدرالية في أمر الطوارئ: “إن الفصل الفوري لمدير العمليات يثير مشاكل أمنية خطيرة”.

إذا لم تتخلى طائرة هليكوبتر في نيويورك على الفور عن شهادة الناقل الجوي ، فسيتم ضربه بالإجراءات القانونية ، بما في ذلك الغرامات المدنية ، حتى 17،062 دولارًا في اليوم حتى يتوافق.

أعلنت هيئة الطيران المدني بالفعل عن امتحانات في ترخيص المروحية وملف الأمن.

يحقق المجلس الوطني لسلامة النقل في سبب الحادث.

وقال مسؤولو مدينة جيرسي إن نظريات العمل شملت تصادمًا من الطائرات بدون طيار أو إضراب الطيور أو فشل ميكانيكي.

ظهر مقطع فيديو للحادث يوضح أن جسم الطائرة قد انفصل على ما يبدو الدوار.

أضيء الحادث ضوءًا آخر على الأمن الجوي الأمريكي بعد سلسلة من الحوادث المميتة ، بما في ذلك الاصطدام بين طائرة هليكوبتر عسكرية وطائرة من الركاب في واشنطن في يناير والتي تكلف 67.

تحطمت طائرة خفيفة أيضًا بعد مغادرتها مطار بوكا راتون في فلوريدا يوم الجمعة ، حيث أبلغت وسائل الإعلام المحلية بأن ثلاثة أشخاص قد قُتلوا بعد أن طورت الطائرة مشكلة ميكانيكية.

(باستثناء العنوان ، لم يتم نشر هذه القصة من قبل موظفي NDTV ويتم نشرها من تدفق نقابي.)