تسلا الأسهم 15 في المئة انخفض يوم الاثنين ، أعلى انخفاض في خمس سنوات. السعر أقل من 50 في المئة منذ ديسمبر. أصحاب Tesla ، يسيطر عليهم Alon Musk على إدارة ترامب من قبل الحيل ، بيع سياراتهم بخسارة كبيرة. وأصبحت صالات عرض تسلا في جميع أنحاء البلاد مغناطيسًا لحشد كبير من المعارضين الذين يرغبون في رؤية الشركة بطريقة رائعة.
لكن على الأقل يمكن للمسك أن يثق بشخص ما للحفاظ على ظهره.
“سأشتري تسلا جديد صباح الغد ، كمعرض للثقة والدعم لألون موسك ، أميركي حقيقي حقيقي ،” كتب الرئيس دونالد ترامب عن الحقيقة الاجتماعية في يوم الاثنين. “لماذا يجب أن يعاقب على العمل مهاراته الهائلة لمساعدة أمريكا على إعادة الأهمية ؟؟؟”
ولكن لجعل Tesla رائعًا مرة أخرى ، سوف يستغرق الأمر أكثر من Cybertruck في موكب الرئيس. سوف يتطلب الأمر التزامًا حقيقيًا بمزيد من السيارات الكهربائية بأسعار معقولة. سوف يتطلب الأمر مقاربة أكثر جدية وآمنة لسيارة بدون سائق. ويمكن أن يغير القيادة لإعادة الشركة إلى المسارات. دعنا نركض مشاكل الشركة.
في العام الماضي ، رفعت انتخابات ترامب سعر سهم تسلا ، حيث كافأ المستثمرون المسك على وضع الحالة السياسية المناسبة. وصلت إلى مستوى قياسي من 8 488 في منتصف ديسمبر ؛ في أوائل مارس ، غمره حوالي 6 226.
تمحو القيمة السوقية Wipeout أكثر من 800 مليار دولار ، وهو أكثر انخفاض في Tesla منذ سنوات. بلغت مليار دولار 100 مليار دولار في صافي القيمة الصافية في كاستوري. (لكن لا تقلق: لا يزال أغنى رجل في العالم.)
ماذا حدث؟ إن أبسط تفسير هو امتصاص مبيعات تسلا ، والحفاظ على البحث الجانبي في قسم الكفاءة الحكومية في المسك (DOGE) والاحتجاج الناتج للحظة. أنتجت الشركة سيارات أقل بنسبة 4 في المائة عن العام السابق في عام 2024. وكان تسليمه مسطحًا بشكل أساسي. ظهرت أرباح تسلا ، حتى مع دفعة Bitcoin.
بلغت مليار دولار 100 مليار دولار في صافي القيمة الصافية في كاستوري.
في كاليفورنيا ، الولايات المتحدة أكبر سوق في تسلا ، مبيعاتها انخفض الربع الرابع من 2024 بحوالي 8 في المائة و 12 في المئة لهذا العام. نشأت علاقة حب الشواطئ مع العلامة التجارية.
وهي مجرد الولايات المتحدة ليس في. في فبراير ، تم تخفيض مبيعات تسلا في إسبانيا بنسبة 10 في المائة في السويد ، و 45 في المائة في فرنسا ، و 48 في المائة في النرويج و 53 في المائة في البرتغال ، و 55 في المائة في البرتغال و 76 في المائة في ألمانيا. الدعم العضلي في الانتخابات الأخيرة ، ربما ساعد حزب الخيار اليميني المتطرف في ألمانيا (AFD) في المركز الثاني ، لكن لا يبدو أنه يحسن شركته. مبيعات البيع في أوروبا – أقل من 45 في المئة في يناير خلال العام.
في الصين ، أكبر سوق للسيارات في العالم ، تسلا على واحد حبل. وفقًا لبيانات جمعية سيارات الركاب في البلاد ، كانت الشركة تراجعت خلال الأشهر الخمسة الماضية خلال الأشهر الخمسة الماضية. بعض هذه الإمكانات مرتبطة تعليق المصنع المؤقت خط تجميع النموذج الجديد Y Juniper ، لكن المنافسة المتزايدة من شركات صناعة السيارات المحلية مثل BYD تضع المزيد من الضغط على تسلا.
وعلى عكس BYD ، لا تبيع Tesla أي مركبات هجينة أو تعمل بالغاز. عندما يشعر المستهلكون بقلق إزاء مصير السيارات الكهربائية ، لا يوجد شيء يتخلف عنه.
ما تراه في كثير من الأحيان حول Tesla هو أن تشكيلة المركبات الخاصة بالشركة تستغرق وقتًا أطول قليلاً في الأسنان. يبلغ عمر النموذج العاشر هذا العام ، بينما يدفع الطراز S15. تلقت كلتا السيارتين تحديثات صغيرة منذ إسقاطهما الأولي. (وعد السلطة التنفيذية Tesla بالتحديث في وقت لاحق من هذا العام.)
تم تحديث النموذج 3 والنموذج Y ، الذي يمثل معظم دخل OMOTIVE للشركة ، وكلاهما تم تحديثه مؤخرًا ، لكن التحديثات العادية فتحت نافذة الفرصة لمنافسي Tesla. لدى العملاء المهتمين بقوة المكونات فجأة ثروة من الخيارات باعتبارها EV الجديدة الأكثر إثارة للاهتمام من Hyundai و Kia و Honda و General Motors.
وفي الوقت نفسه ، فإن طراز Tesla الجديد الوحيد هو Dell هو Cybertruck في السنوات الخمس الماضية ، والتي تم تذكرها سبع مرات بعد إطلاقها. قال Kasturi إن تحديثات Fertework المتكررة تعيق الحاجة إلى مزيد من Cadons من تحديث النماذج.
عندما انخفضت مبيعات Tesla ، استمرت مبيعات غير Tesla EV في الارتفاع. اشترى الأميركيين 1.3 مليون سيارة كهربائية ، والتي زادت بنسبة 7.3 في المائة على مدار العام ، وفقًا لكتاب كوكس للسيارات كيلي الأزرق. EV الآن الولايات المتحدة يدعي 8.1 ٪ من السوق.
الأمريكيون ليسوا مصدرا للسيارات الكهربائية – فهي تصل إلى تسلا.
على مر السنين ، يعد Musk بإنشاء سيارة كهربائية بأسعار معقولة ، بتكلفة 25000 دولار. ذكرها لأول مرة أ 2018 مقابلةقائلين ، “واحد ، 000 25000 سيارة ، هذا شيء يمكننا القيام به.” بعد ذلك ، في عام 2020 ، في أول حدث يوم للبطارية للشركة ، قدّر أن تسلا يمكن أن تنتج في نهاية المطاف أكثر من 20 مليون سيارة سنويًا – أو حوالي مرتين في الإنتاج الحالي لتويوتا أو جنرال موتورز أو فولكس واجن.
قال Kasturi إنه سيتم إجراء المزيد من EVs بأسعار معقولة على منصة مركبة الأجر القادمة للشركة. ولكن بدلاً من إعطاء الأولوية للسيارة التي أطلق عليها المستثمرون “النموذج 2” ، أنفقوا موارد تسلا على Cybertruck باهظة الثمن. وبعد بعض المحفزات الأولية ، تحولت الشاحنة إلى التقليب. توقع كاستوري أن تسلا ستبيع أخيرًا 500000 شركة إلكترونية في السنة. في العام الماضي ، باعت الشركة حوالي 40،000.
الأمريكيون ليسوا مصدرا للسيارات الكهربائية – فهي تصل إلى تسلا.
تعمل أيضًا في مركبة تسلا الرخيصة أيضًا. في العام الماضي ، ألغى خطة الشركة لصنع سيارة كهربائية منخفضة التكلفة على جانب روبوت فأس Qusie. ولكن بعد بعض التراجع ، ادعى أن أرخص تسلا عاد إلى القائمة – الآن فقط ، من المتوقع أن يتم بناء المركبات على نفس المنصة مثل الطراز 3 و Model Y. الآن ، يشعر المستثمرون بالقلق من أن هذه السيارة الجديدة ستقوم بتأييد مبيعات النموذج 3 وموديل Y بدلاً من رفع أرباح الشركة بشكل عام.
وفي الوقت نفسه ، أعلنت كيا وفولكس واجن عن خطة لإنتاج EVs بأسعار معقولة حقًا. وقد كسرت الصين الرمز على EV المملوء بالميزانية ، وبأسعار معقولة للغاية. بيد سيجولعلى سبيل المثال ، كانت الصيف الماضي أفضل مركبة مبيعات في البلاد ، مع مجموعة من حوالي 190 ميلًا وسعر ملصق يبلغ حوالي 10،000 دولار. حتى مع تعريفة 100 في المائة ، ستظل Seagal بيع بسعر أرخص من معظم EVs من الولايات المتحدة.
بالطبع ، لا يعتقد Musk أن Tesla تحتاج أيضًا إلى 000 25000 سيارة. مستقبل الشركة في السيارات التي تقودها الذكاء الذاتي والروبوتات البشرية. في أكتوبر / تشرين الأول ، علق على توجيهات شركته لإنشاء “نماذج من النماذج” ، وأعتقد أنه لا معنى له أن يكون لديه نموذج منتظم ، 000 25000. ” سيكون غبي. سيكون خلافا تماما مع نعتقد. “
يعتقد Musk الآن أن تسلا على وشك حل الحكم الذاتي. لقد ادعى أنه منذ ما يقرب من عقد من الزمان ، تكون المركبات الكاملة المستقلة قاب قوسين أو أدنى. وقال خلال الدعوات الأخيرة من روبوتات عيد البشر في تسلا: “من المحتمل أن يبقى تيم بتيموس شمالًا بقيمة 10 تريليونات دولار في تيم بتيموس”.
“أعتقد أنه لا معنى له أن يكون لديك نموذج منتظم ، 000 25000.”
ولكن عندما يصب المسك عن الروبوتات ، يقود سيارة حقيقية بدون سائق على WEMO والطرق الأخرى. بدأت الشركة المملوكة للأبجدية للتو شراكتها الأولى مع أوبر في تي شتاين ، تكساس-مقر تسلا والمدينة حيث قالت موسك إنها تخطط لإطلاق مشروع روبوت فأس كوسي هذا الصيف.
هناك أدلة أقل على أن تسلا ويمو هو في الجزء الذي تسليم. جميع سيارات Tesla التي تم بناؤها بعد عام 2016 تعد بأن تكون مخطئة تمامًا للأجهزة المطلوبة للتوجيه الذاتي الكامل. وقال كاستوري إن الشركة ستحل محل أجهزة كمبيوتر NEBORD التي تمتد لأصحاب السيارات الذين يشترون حزمة FSD ، والتي ستكون العملية التي قبلها “مؤلمة”. تم استهداف Tesla بالفعل من خلال دعوى جماعية في الدعوى التي كذبت فيها الشركة على قدرات مركباتها.
ثم هناك ألون. وتفادي. والتحية الفاشية. والمنشار. وكل شيء آخر وراء تلك النظارات الشمسية الداكنة.
لقد سمم Kasturi Antix العلامة التجارية Tesla. يبيع المالكون المشتتون سياراتهم خسارة كبيرة. يقوم أشخاص آخرون بتبادل الشارات من ماركات المركبات الأخرى أو يستخدمون ملصقات عشية يائسة للإشارة إلى عدم رضاهم عن الرئيس التنفيذي للملياردير.
وفي الجزء العلوي من صالة عرض Tesla ، احتجاجًا على استحواذ الحكومة الفيدرالية ، كجزء من جهود سعر سهم الشركة لإلحاق ضرر أسعار أسهم الشركة ، وربما التكلفة الصافية للرجل الأثري في العالم.
بشكل منفصل ، يتزايد عدد تقارير الحرائق والتخريب في متاجر الشركة. تم إطلاق النار على محطات شحن تسلا. تم تصوير صالة عرض في RG Regon. تم القبض على امرأة في كولورادو لرمي كوكتيل مولوتوف في موقع تسلا. لقد أزعجت مركبات تسلا الصليب المعقوف والمتفجرات. تم تدمير أربع شركات إلكترونية في حريق سياتل. الغضب حقيقي.
ضع في اعتبارك أن بيع تسلا كان ينزل بالفعل قبل حدث كل هذه الأحداث. بسبب عدم الرضا المتزايد ، توقع بعض المحللين عددًا أكثر رعباً لنتائج الربع الأول للشركة هذا الربيع.
ليس من الواضح ما يمكن أن يتغير مصير الشركة. بعض المؤيدين بدأت تسلا في فتح مسألة ما إذا كان بإمكانه البقاء على قيد الحياة مع المسك. لكن من غير المحتمل أن يقوم المساهمون بعد بفوز المديرين التنفيذيين المثيرين للجدل ، خاصة بعد التصويت للسماح بمليارات الدولارات من حزمة الدفع في الصيف الماضي. وكانت النتيجة رأيًا رائعًا في الثقة تحت قيادة Musk – وتقديرًا كبيرًا لسلوكه.
ولكن كان قبل الكلب ، قبل التحية ، وقبل مسح المخزون. من الواضح أن لوحة تسلا تشعر بالضيق. كرسي وباع كل من المخرج جيمس مردوك (ابن روبرت مردوخ) من الأسهم بملايين الدولارات من الأسهم الشهر الماضي.
هناك الكثير حول وعود أرخص تسلا ، ومنصة مركبة جيل الأجور القادمة وخدمة Robot Ax XI الحقيقية. يمكن للرئيس ترامب شراء كل تسلاس الذي يريده ، ولكن إذا تم تصنيع مستقبل تسلا على مجموعة من الأكاذيب والخيال ، فمن غير المرجح أن تخرج الشركة من النار.
