ما يقرب من 1.3 مليون شاحنة فورد F-150 تخضع لاستطلاع في الولايات المتحدة لتغيير سرعة غير متوقع
مسح الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة على ما يقرب من 1.3 مليون سيارة فورد F-150 في الولايات المتحدة للحصول على معلومات عن تخفيض غير متوقع للمعدات مصحوبة بقفل مؤقت.
قالت NHTSA يوم الاثنين إنها ستفتح تقييمًا أوليًا لبعض شاحنات Ford F-150 لسنوات من طراز 2015 إلى 2017 بعد تلقي شكاوى من 138 مستهلكًا.
يُزعم أنه يُزعم أن الشكاوى التي تم نقلها بالتروس السفلية أثناء السفر بسرعات على الطرق دون سابق إنذار أو مدخل السائق ، تليها السيارة ، والتي تباطأت بسرعة.
قال متحدث باسم فورد يوم الاثنين إن شركة صناعة السيارات “تعمل مع NHTSA لدعم تحقيقه” وقال إنه مرتبط بالمركبات ذات الإرسال بست سرعات.
لم تقدم فورد أي تعليقات على الطلب على أخبار CBC حول التأثير على المستهلكين في كندا ، ولم تكن شركة Transport Canada متاحة على الفور للاستجابة.
يفتح NHTSA تقييمًا أوليًا للمشكلة ويجب بعد ذلك أن يقرر تحديث مسبار التحليل الهندسي قبل أن تتمكن من طلب تذكير.
وقالت شكوى في عام 2023 من مالك أوهايو في طائرة من عام 2016 من طراز F-150 2016 إنه من خلال القيادة على الطريق السريع على بعد 70 ميلًا في الساعة “، مرت الشاحنة تلقائيًا من السرعة السادسة إلى السرعة الأولى التي ألقتني تقريبًا عبر الزجاج الأمامي.”
أبلغ العديد من المالكين عن توقعات طويلة للحصول على قطع غيار بديلة.
قالت بعض الشكاوى إن العجلات الخلفية للمركبة ستحدد مؤقتًا أو الاستيلاء أو الانزلاق أثناء التخفيض ، مما يؤدي إلى فقدان السيطرة. هذا يمكن أن يؤدي إلى زيادة خطر حدوث حادث ، وقال NHTSA. وقالت الوكالة إنه لم يتم الإبلاغ عن أي حادث أو حريق.
الأخير في سلسلة من الدراسات الاستقصائية
هذا هو الأخير في سلسلة من استطلاعات NHTSA على التخفيض غير المتوقع لـ F-150.
في يونيو ، استذكرت فورد 668،000 شاحنات طراز F-150 عام 2014 على تقارير غير متوقعة في التقرير في التقرير الأول مما تسبب في فقدان السيطرة على السائق أو القفل الخلفي.
كان هذا هو أحدث تذكير فورد بالمشكلة منذ عام 2016 ، وجاء بعد أن فتحت NHTSA في مارس 2023 تحقيقًا حول مسألة ما إذا كان سيتم استدعاء شاحنات نموذج عام 2014 للمشكلة.
استدعت فورد في عام 2016 153،000 سيارة فورد F-150 مركبة 2011-2012 مجهزة بنقل أوتوماتيكي بست سرعات لحل مشكلة التخفيض.
افتتحت NHTSA تحقيقًا في القضية في ديسمبر 2017 وفي عام 2019 ، وسعت فورد استدعاءها لتغطية 1.48 مليون شاحنة F-150 في أمريكا الشمالية ، بما في ذلك طرز 2013. استذكرت فورد في وقت لاحق 107،000 مركبة F-150 2013 بسبب مشكلة في الإصلاح.
في نوفمبر ، قبلت فورد عقوبة مدنية أمريكية بقيمة 165 مليون دولار بعد أن اكتشفت NHTSA أن الشركة المصنعة للسيارات لم تتذكر المركبات مع كاميرات عكسية معيب في الوقت المناسب.
